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La Grande percée a permis de relier la Gare au faubourg de Neudorf. Elle a profondément marqué l’espace urbain strasbourgeois. Projetée par Fritz Beblo, elle a été réalisée en plusieurs tranches entre 1910 et les années 1960. Quelles ont été les options architecturales de Beblo et de son successeur Dopff ? Pour répondre à cette question, l’architecte et dessinateur Emil Hädler a entrepris de faire un portrait de la Grande Percée en suivant son long parcours. Ses dessins permettent de restituer la nature du dialogue de la Grande Percée avec les bâtiments qui l’entourent.